Hyundai nos sorprende a todos con su nuevo Génesis que hará
su debut en el SEMA 2013 en las Vegas Nevada, ha dado a conocer algunos
detalles del Génesis 2014 un coche V6 que tendrá 1000 Caballos de Fuerza y una aceleración
de 0-100 en tan solo 3 segundos.
Cada vez vemos coches más rápidos con más caballaje y
mejores prestaciones intentar estar a la altura en una industria que crece a
pasos agigantados no es una tarea fácil y menos para nuevas marcas como lo es
Hyundai, una marca que para muchos es secundaria ya que en sus comienzos y en
la actualidad utiliza motores y tecnología Mitsubishi en la mayoría de sus
modelos por no decir todos.
Nuevamente Hyundai a
unido sus fuerzas con Bisimoto para crear el nuevo Génesis que se estrenara en
2014 con la salvajada de 1000 Caballos de Fuerza en un Motor V6 3.8 Litros
Turbo.
Bisimoto es conocido por su ingeniería de alto rendimiento y
precios altamente competitivos permitiendo
a los amantes de la personalización de sus coches posicionar sus máquinas a la
altura de grandes marcar, más de un niño pijo con su nuevo Porsche, Ferrari,
Aston Martin, etc. ,etc. etc.
Solo han visto las defensas traseras de los coches
modificados mecánicamente con tecnología Bisimoto en las carreras de coches
tanto clandestinas como en los circuitos donde llevamos nuestras máquinas para
exprimir su máximo potencial sin el miedo de ser alcanzados por algún radar
escondido que nos levantaría los pies del suelo con la impresionante multa.
Hyundai Génesis Coupe 2014 estoy completamente seguro que será
un éxito para Hyundai para todos aquellos amantes de la velocidad y de
personalizar sus coches siempre intentando romper las cifras en las lecturas de
un radar, el Nuevo Génesis será un coche a tener en cuenta.
1000 Caballos de Fuerza en un Motor V6 3.8 litros Turbo y de
0-100 en 3 segundos en un Coupe de serie ya convierte a este coche verdaderamente
atractivo, el modelo que podremos apreciar en Las Vegas será de color Azul la defensa
delantera no tiene grandes cambios del modelo 2013 pero la ausencia de la
parrilla nos permite apreciar directamente el radiador dándole un aspecto más
agresivo y una mejor entrada de aire, la insignia de Hyundai y las ya conocidas
elegantes luces anti niebla, cambios
importantes en el capo con sutiles líneas aerodinámicas y dos pequeñas entradas
de aire el material elegido para su fabricación es Fibra de carbono, techo panorámico
de Cristal y el maletero está compuesto de Cristal y Fibra de Carbono con un Alerón
del mismo material.
Deportivos de gran caballaje necesitan una fuerte adherencia
en la carretera Bisimoto ha añadido llantas de aluminio de 20 pulgadas con neumáticos
Toyo R888 muy conocidos por los amantes del Tuning y las carreras clandestinas.
No conocemos todos los cambios hechos por Bisimoto en el ya
conocido motor V6 3.8 Litros R-Spec del Génesis introducido en el 2011 con 348
Caballos de Fuerza a 6400 rpm que propulsa al Génesis de 0-100 en 5 segundos
este potente motor permite alcanzar los 240 Kilómetros por Hora Velocidad máxima
pero limitada electrónicamente.
La versión R-Spec la puedes adquirir por unos 29.000 Dólares
convirtiendo al Génesis en una buena alternativa para los amantes del Tuning y
la Velocidad.
Sabemos que Bisimoto quiere convertir al Génesis en un coche
confiable con grandes prestaciones para el día a día y resistente altamente
competitivo para los momentos de mayor emoción. Bisimoto ha equipado al Génesis
con nuevas bielas, Inyectores actualizados, Nuevos pistones, Potencia Turbo e
Intercooler con mejoras no solo en el
motor la seguridad en cabina son otras de las mejoras que trae Asientos de competición
y el sistema antivuelco de Bisimoto.
Hyundai no ha querido desvelar todos los detalles del nuevo Génesis
pero con los datos que nos han proporcionado nos podemos hacer una idea del
alcance que tendrá este coche en rendimiento y velocidad.
Tendremos que esperas las noticias después del SEMA, pero ya
me imagino los vídeos colgados en YouTube de los primeros Génesis versión Bisimoto
haciendo locuras en la carretera poniendo a prueba los 1000 caballos de fuerza.
Personalmente no creo que a este coche haya que hacerle
modificaciones para experimentar subidones de adrenalina pero somos inconformistas
por naturaleza y serán muchos los que quieran superar sus 1000 Caballos de
serie.
¿Qué opinas tú del nuevo Génesis?
¿Eres de los que le aumentaría los caballitos o crees que es
suficiente tal cual como viene de serie?
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amigos.
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